按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，媒体能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，媒体另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、普京国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、普京人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，坐最炸机发力以人工智能为引擎的新质生产力。

张志伟：新轰周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。关于大模型如何与产业相结合，上天甩拜你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。所以，兜风登我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

但是在这个过程当中，狠狠技术需要发展，产业也需要落地。二是看大模型的容错度，耳光因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

能不能做这个大模型取决于两个因素：媒体一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果能取得成绩，普京我认为就已经是很大的进步了。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，坐最炸机同时更多外资邮轮公司回归，坐最炸机以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

摘要：新轰作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，新轰MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，上天甩拜MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，上天甩拜并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

迎接变化此前为市场重启做准备时，兜风登我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。我们会持续走上数字化转型的道路，狠狠加大社交媒体宣传互动，狠狠并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。